面对日益复杂的边检形势和不断增长的出入境需求,运用互联网、信息通信、人工智能等技术,构建成以新一代信息技术为引领的智慧边检,推动边检服务、执法、口岸监管和队伍管理的数字化、智能化转型势在必行。
机场边检人员定位项目
西安咸阳国际机场是西北地区最大的空中交通枢纽、国家重点规划建设的国际枢纽机场。其三期扩建工程建成后,拥有2个航站区、4座航站楼、4条跑道,可满足年1.2亿人次旅客、200万吨航空货运量需求。其中新建的T5航站楼将作为国际航班主要进出港,边检工作是重中之重。
本次项目,通过在T5航站楼海关边检负责区域部署四相蓝牙AOA高精度人员定位系统,为智慧口岸查验提供解决方案支撑。

管理痛点难点
1)传统调度效率低:边检区域人员流动性大,传统调度依赖对讲机/经验判断,响应效率低。
2)应急处置缺数据:突发情况(如旅客滞留、可疑人员排查)需快速协调人力,但缺乏实时位置数据支撑。
3)系统孤岛阻联动:定位数据与机场安防系统、海关申报平台独立,突发情况无法联动分析决策
在边检工作面临多重挑战的背景下,建设基于人员定位的信息化管控系统并与边检口岸其他业务系统及相关信息库无缝对接,发展成管控结合的智能化综合管控集成系统,成为提升口岸管理效能的关键突破口。
项目核心需求
本项目采用四相科技蓝牙AOA高精度定位技术,对T5航站楼四个楼层边检监管区域进行定位覆盖,为边检边防人员配备执法仪定位终端(内置恒高蓝牙APP程序),实现人员位置的实时可视化管控。
项目对业务精度、产品性能和软件功能等方面提出了明确要求,四相科技自主研发的蓝牙AOA室内定位系统,能够全面满足其核心需求。

系统架构
定位系统结构由AOA定位基站、执法仪定位终端(蓝牙终端)、定位引擎及定位平台组成,AOA基站由POE网络进行供电和组网,AOA基站接收到四相编译过的蓝牙终端信号,传输到四相定位解算平台,实现最终定位数据解算,最终传输到四相应用层平台,实现功能应用。

四相蓝牙AOA基站


蓝牙定位基站吸顶安装,其覆盖距离与基站安装高度相关,以一般室内高度估算,基站安装高度一般3-5m,则蓝牙定位基站覆盖半径也为3-5m。
四相标准定位标签
四相有多种型号的定位标签,可以适用于人员、车辆、物资等定位对象,且部分标签支持心率血氧体温的检测、部分标签支持跌倒检测、支持求助告警等。后期若需要对物资、机器人、车辆等定位,可以使用标准标签。
该方案不仅适用于机场边检场景,还可用于海关监管、港口码头、跨境物流园区、司法监管场所等强监管场景,满足人员定位、区域管控、资源调度、应急响应等共性需求。
结语
本项目通过部署高精度人员定位系统,实现了边检人员的动态监控、轨迹回溯与智能调度,将口岸管理从"经验驱动"升级为"数据驱动",显著提升了警务指挥效率和突发事件处置能力,为打造智慧边检提供了有力的技术支撑。

你有没有遇到过这些情况?——在商场里——明明就在某个品牌附近,却怎么都找不到门店入口?在地下停车场——车停好了,但回来时却“迷路”,反复绕路?在医院里——拿着挂号单,却不知道目标诊室往哪边?为什么在室外可以“打开地图就能走”,而一进入室内就“失去方向感”?室内空间,真的不能像室外一样实现精准导航吗?
在商场、机场、医院、会展中心、博物馆等复杂室内空间中,你是否遇到过:找不到车位、找不到商铺、找不到科室、找不到登机口?同时,场地方也面临:客流难以监测、动线优化困难、服务响应慢、商业转化缺少数据支撑等问题...随着手机 UWB 能力逐步成熟
过去几年,越来越多制造企业开始关注资产定位技术,希望解决工具找不到、物资错放、在制品追踪困难、盘点效率低等问题。但很多企业在评估过程中都会遇到同一个问题:UWB很精准,但成本是不是太高了?现在,这个判断正在改变。随着UWB技术不断成熟,以及