港口作为全球物流枢纽,对经济贸易、城市发展和国家安全具有战略意义。为提升港口运营效率、安全水平,促进港口可持续发展,信息化转型已成为必然选择。

一、建设人员定位系统的必要性?
港口作业环境复杂、区域广阔,且人员和机械设备交互频繁,易出现监管盲区、“三违行为”和人车碰撞风险,安全管理难度大。
为确保码头生产作业的安全性和管理效益的提高,可引进一种有效的高精度定位防撞系统,通过在港口、码头区域安装定位基站,为人员和机械设备佩戴对应形式的标签,实时获取人员和设备在港口区域的精确位置,便于合理调度、规避危险和事故的发生。

二、RTK·GNSS·UWB+4G融合定位
四相科技以UWB超宽带定位技术为核心,可融合蓝牙定位、双频GNSS、差分定位等定位技术,再利用4G通信以及zigbee低功耗物联网技术组建起覆盖室内外各类场景的全天候定位系统,在港口码头能够实现多维高精度定位。
1.室内外全场景高低精度融合定位覆盖
空旷露天区域,可采用GNSS双频北斗卫星定位实现1~3m定位精度;或可采用高精度北斗RTK差分定位,差分定位精度可达10cm;
半露天或室内区域,可通过部署蓝牙信标实现3~5m一般精度定位;或可通过部署UWB信标实现1m以内的高精度定位。同时通过信标可实现分层立体定位。
2.通信全域覆盖与信息安全保障
定位标签采用4G通信,满足国内大部分区域和场所使用;
在4G信号覆盖质量较差地区或场所(如复杂装置区域内、地下半地下场所、码头等野外区域),或基于企业信息安全要求不能通过共有网络传输数据的项目,可采用自建zigbee低功耗局域网实现定位系统正常通信运行,同时还可延长定位标签续航。

三、系统安全效益
1.人员车辆定位与调度
系统可通过输入车号等编号ID,在系统快速直接找到人员/车辆对应位置,方便人车实时安全监控和调度管理。也可以实时监测各区域车辆/人员分布,结合集疏运动态数据智能优化调度策略,提升装载作业效率;同时自动识别禁停区域的违规停放行为,及时预警并干预,有效缓解道路拥堵并消除安全隐患。

2.作业区域安全管理
在港口工作危险区域或是皮带输送机两端划定电子围栏,非授权人员进入后会自动产生报警;针对某些重要区域、重要岗位,可以划定禁止离开电子围栏,人员/设备离开该区域则会产生报警,能够有效预防关键作业过程中脱岗离岗导致的安全隐患。

3.智慧巡检
系统可自定义巡检点,通过智能生成巡检路线、自动记录作业轨迹以及生成任务情况统计,实现巡检维修过程的可视化追溯与标准化管理,有效杜绝漏检并提升运维效率。另外,记录的巡检数据还可以为设备预防性维护和安全管理决策提供依据。

4.安全测距防撞预警
零维防撞系统是基于UWB技术自主开发的一套安全测距系统,通过在港口集装箱卡车等运输车辆上安装测距基站,人员携带标签,测距基站可以与附近的基站和标签完成相互测距,实现人车防碰撞、车车防碰撞功能,有效预防港口碰撞事故。测距防撞系统精度可达10cm,具有容量大、抗多径能力强、功耗低等特点。

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