港口作为全球物流枢纽,对经济贸易、城市发展和国家安全具有战略意义。为提升港口运营效率、安全水平,促进港口可持续发展,信息化转型已成为必然选择。
一、建设人员定位系统的必要性?
港口作业环境复杂、区域广阔,且人员和机械设备交互频繁,易出现监管盲区、“三违行为”和人车碰撞风险,安全管理难度大。
为确保码头生产作业的安全性和管理效益的提高,可引进一种有效的高精度定位防撞系统,通过在港口、码头区域安装定位基站,为人员和机械设备佩戴对应形式的标签,实时获取人员和设备在港口区域的精确位置,便于合理调度、规避危险和事故的发生。
二、RTK·GNSS·UWB+4G融合定位
四相科技以UWB超宽带定位技术为核心,可融合蓝牙定位、双频GNSS、差分定位等定位技术,再利用4G通信以及zigbee低功耗物联网技术组建起覆盖室内外各类场景的全天候定位系统,在港口码头能够实现多维高精度定位。
1.室内外全场景高低精度融合定位覆盖
空旷露天区域,可采用GNSS双频北斗卫星定位实现1~3m定位精度;或可采用高精度北斗RTK差分定位,差分定位精度可达10cm;
半露天或室内区域,可通过部署蓝牙信标实现3~5m一般精度定位;或可通过部署UWB信标实现1m以内的高精度定位。同时通过信标可实现分层立体定位。
2.通信全域覆盖与信息安全保障
定位标签采用4G通信,满足国内大部分区域和场所使用;
在4G信号覆盖质量较差地区或场所(如复杂装置区域内、地下半地下场所、码头等野外区域),或基于企业信息安全要求不能通过共有网络传输数据的项目,可采用自建zigbee低功耗局域网实现定位系统正常通信运行,同时还可延长定位标签续航。
三、系统安全效益
1.人员车辆定位与调度
系统可通过输入车号等编号ID,在系统快速直接找到人员/车辆对应位置,方便人车实时安全监控和调度管理。也可以实时监测各区域车辆/人员分布,结合集疏运动态数据智能优化调度策略,提升装载作业效率;同时自动识别禁停区域的违规停放行为,及时预警并干预,有效缓解道路拥堵并消除安全隐患。
2.作业区域安全管理
在港口工作危险区域或是皮带输送机两端划定电子围栏,非授权人员进入后会自动产生报警;针对某些重要区域、重要岗位,可以划定禁止离开电子围栏,人员/设备离开该区域则会产生报警,能够有效预防关键作业过程中脱岗离岗导致的安全隐患。
3.智慧巡检
系统可自定义巡检点,通过智能生成巡检路线、自动记录作业轨迹以及生成任务情况统计,实现巡检维修过程的可视化追溯与标准化管理,有效杜绝漏检并提升运维效率。另外,记录的巡检数据还可以为设备预防性维护和安全管理决策提供依据。
4.安全测距防撞预警
零维防撞系统是基于UWB技术自主开发的一套安全测距系统,通过在港口集装箱卡车等运输车辆上安装测距基站,人员携带标签,测距基站可以与附近的基站和标签完成相互测距,实现人车防碰撞、车车防碰撞功能,有效预防港口碰撞事故。测距防撞系统精度可达10cm,具有容量大、抗多径能力强、功耗低等特点。
8月6日—9日,2025矿业前沿与信息化智能化科技年会在湖北黄石·闻泰花园酒店隆重举行,年会主题为“大模型加速矿山数智化转型”,四相科技携金属非金属地下矿山智能化方案与装备亮相这场年度盛会。本届年会由中国有色金属学会携手大冶有色金属集团控股
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医疗领域中,三大中心是指胸痛、卒中和创伤中心,为规范诊疗流程、加强区域协同、提升救治效率,信息化建设成为了促进三大中心高质量运行的重要基础和质控工作开展的重要支撑。目前三中心建设全国已形成一定规模,但是在信息化建设质控指标上报方面还存在上报