随着科技的迅速发展,叉车的市场需求明显增长,越来越多的企业使用叉车来代替人工进行货物的装卸、堆垛和短距离运输作业,从而来提供作业效率。然而叉车在作业过程中的安全问题却面临了巨大的挑战。
经过对叉车事故原因的剖析,大多数事故我们是可以避免的。一方面因叉车在行驶过程中,视觉盲区较多,如货物遮挡、进出门位置、狭窄货架区等,导致叉车撞伤人或撞倒货架砸到人,另一方面因人车交互作业,管理不到位引发人车碰撞事故。针对这类问题,我们利用UWB精准测距技术,来解决叉车防撞告警及限速。

叉车防撞报警系统如何实现?
叉车防撞预警系统是由UG-230测距基站,UT-206-H测距标签及声光报警器组成。在叉车上安装UG-230测距基站和声光报警器,人员佩戴UT-206-H测距标签,测距基站和标签按照时间片的先后顺序相互测距,当测距的距离值小于设定值时进而发出报警和控制叉车制动。
你有没有遇到过这些情况?——在商场里——明明就在某个品牌附近,却怎么都找不到门店入口?在地下停车场——车停好了,但回来时却“迷路”,反复绕路?在医院里——拿着挂号单,却不知道目标诊室往哪边?为什么在室外可以“打开地图就能走”,而一进入室内就“失去方向感”?室内空间,真的不能像室外一样实现精准导航吗?
在商场、机场、医院、会展中心、博物馆等复杂室内空间中,你是否遇到过:找不到车位、找不到商铺、找不到科室、找不到登机口?同时,场地方也面临:客流难以监测、动线优化困难、服务响应慢、商业转化缺少数据支撑等问题...随着手机 UWB 能力逐步成熟
过去几年,越来越多制造企业开始关注资产定位技术,希望解决工具找不到、物资错放、在制品追踪困难、盘点效率低等问题。但很多企业在评估过程中都会遇到同一个问题:UWB很精准,但成本是不是太高了?现在,这个判断正在改变。随着UWB技术不断成熟,以及